“看，有记者在拍照，这回咱们项目可要上新闻了”。 8月3日，在中国中铁双辽至洮南高速公路项目第GQ01工区搅拌站，正在进行收料作业的员工傅春推了推安全帽，一脸兴奋、大声地提醒着身边的工友。

当日上午10时，中铁四局路桥公司参建的双洮高速公路工程工地迎来了一批特殊的客人——业主吉林省高速公路集团、双洮高速建设指挥部领导带领《吉林交通报》记者，对该工区场站建设及施工进展情况进行专题采访报道。

“听说双洮项目有一个工区拥有绿色园林式的环境，这在我们东北可不多见，我们过来就是想一睹为快。”《吉林交通报》记者饶波在工作人员的帮助下，边佩戴好安全帽边道明了来意。

“欢迎各位领导和媒体朋友的到来，我们走一走，边看边聊。”在工区项目经理谭深贵的陪同下，饶波信步参观了带有显著信息化特征的搅拌站、试验室以及经过精心设计打造成的园林式生活区，亲身感受了一下现代化元素与园林风气息交织的新型工地搅拌站。

灰墙青瓦古香古色，青草绿树郁郁葱葱。在“绿水青山就是金山银山”的大型宣传画前，饶波感慨道：“传统的印象里，搅拌站就是晴天一身灰、雨天一脸泥的地方。你们这的搅拌站大有不同，除了必要的满足生产运输功能的区域外，几乎到处都被绿色、景观所覆盖，绿色搅拌站名副其实啊!”

“在项目策划之初，我们就将省交通厅关于打造‘绿色工地’‘环保工程’的要求作为重中之重加以落实，写到项目总策划书中，贯彻到打造绿色、环保、数字化双洮高速的实际行动中。前期的驻地和场站建设，我们赋予了大量环保元素。可以说，建设南方园林景观式搅拌站，是我们双洮项目对外展示工程形象的一张名片，一个窗口。”谭深贵介绍说。

“双洮高速公路是智能化建设的高速公路，将采用智能压路机、智能钻孔机、智能摊铺机等智能设备进行全面精准的数字化控制。双洮高速公路要‘创建平安工地，打造精品工程，建设数字化高速公路’，要争获‘鲁班奖’，为吉林省高速公路的建设做出更大的贡献，进而引领未来高速公路的发展方向!”双洮高速公路建设指挥部指挥长张书林掷地有声地说道。

据了解，双洮高速公路是中国中铁在吉林省第一个高速公路施工总承包项目，是《国家高速公路网》中大庆至广州高速公路(G45)双辽至嫩江联络线(G4512)的重要组成部分，同时也是“吉林省高速公路网”的重要组成部分。该工程的建设对于加快东北区域骨架公路网和吉林省高速公路网主框架的形成，完善和优化区域路网布局、拉动吉林经济发展、振兴东北老工业基地均具有重大的战略意义。该工程中标总金额为64.33亿元，中铁四局管段主线全长30公里，连接线(堡石图连接线)全长3.78公里，合同总额8.66亿元，计划合同工期为36个月，预计于2021年5月31日竣工。

“我们一定要把双洮高速公路建成政府放心、百姓满意的品质工程、良心工程。”在采访中的最后，面对记者的镜头，谭深贵对优质高效抓好工程建设充满信心。

《吉林交通报》对双洮项目一工区的采访，不仅为中国中铁和中铁四局在当地树立良好形象创造了积极的环境，而且也将鼓舞项目全体参建员工以更加昂扬的姿态和奋进的精神，为项目建设取得更多成绩而努力。(黄鹤 吉姜龙)